Neumáticos Michelín
Michelin, el nuevo proveedor de neumáticos ha incorporado el neumático intermedio que pilotos y equipos pedían a gritos.
Este neumático permite al piloto tener el suficiente agarre cuando la pista esté húmeda pero no empapada.
Da un mejor agarre que la goma de mojado pero obviamente peor que la goma de seco. Esta innovación evitará excesivos cambios de moto en carera, y dará un poquito más de emoción a las carreras. En las situaciones de llovizna los equipos tendrán que escoger, si hacer el cambio de moto, salir con seco, con mojado, o aparentemente la opción más lógica, salir con neumático intermedio.

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